BMW, а также Mercedes поставили совместную работу, которая приостановила бы, что они разработали автономные автомобили и грузовики уровня 4. ”
Фирмы работали вместе над программой продвижения в системе самостоятельного вождения 4-го уровня, которые были доступны для персональных клиентов с 2024 года. Эти планы сейчас приостановлены, а две компании идут свои частные методы, соответствующие «обширным обзор”.
Реклама – статья продолжается ниже

BMW, а также Mercedes изо всех сил испытывают усилия для напряжения, решение разлучить бизнес в этой области было принято с «взаимным и дружелюбным соглашением», а также они «могут» возобновить свой бизнес на более поздний момент. Около 1200 работников из фирм работали вместе над проектом.
• Автомобили без водителя: все, что вы должны понять о них
В заявлении, опубликованном бизнесом, говорится, что «текущий бизнес, а также экономические условия» подразумевали, что «время не правило» для программы. Всемирное замедление, вызванное коронавирусом, вызвало многочисленные фирмы для переоценки своих областей продвижения, в то время как некоторые бизнесы вернулись на автономные рабочие места или пересмотрены по другим причинам.
Ранее Audi сообщила, что больше не стремилась к автономии 3-го уровня на нынешнем A8 из-за законодательных, а также технологических трудностей, в то время как Ford смягчил свои до сих пор бы оптовые ожидания на арене самостоятельного вождения.
Уровень 4 считается «высоким» уровнем автоматизации, что позволяет автомобилям и грузовикам ездить на себе при выполнении конкретных условий. Отмененный BMW, а также проект Mercedes изучал создание автомобилей и грузовиков, которые могли бы ездить на автомагистралях, а также на автомагистралях.
Уровень 5 полон, автоматизация от двери до двери, которая работает во всех областях, а также условиях-хотя это не было в пределах диапазона соглашения фирм, а некоторые инсайдеры рынка предсказывали, что полный уровень 5-десятилетия, а не годы.
Член правления BMW Клаус Фрёлих заявил, что «чрезвычайно мощные датчики его компании, а также вычислительная сила» поставит BMW в выдающуюся обстановку, чтобы предложить нашим клиентам то, что они требуют много лет ». Между тем, Маркус Шефер из Mercedes сказал: «В настоящее время мы также выражаем другие возможности с партнерами за пределами автомобильного сектора».
Считаете ли вы, что автономные автомобили и грузовики – это будущее автомобилей? Давайте поймем в комментариях ниже …