Большинство столкновений с автомагистралями, а также разбивки, вызванные разрушением шин.
В 18-месячном исследовании, проанализировавшем 1035 частях мусора шин из пяти автомагистралей, было обнаружено почти три четверти неудачных шин, имевших дефекты, которые могли быть замечены с более регулярными проверками шин.
Реклама – статья продолжается ниже

• Лучшие транспортные шины 2017/18
Исследователи из Highways England, а также Tire Business Bridgestone смотрели на мусор шин из автомобилей, мотоциклы, фургонов, а также грузовиков, обнаруженных на M1, M6, M40, M5, а также на автомагистралях M42.
Они обнаружили, что 56 процентов шин потерпели неудачу из -за проникновения мусора, 18 процентов потерпели неудачу из -за неправильного раздувания, в то время как 8 процентов не удалось из -за плохого обслуживания транспортных средств, включая неточное позиционирование, а также неправильный ремонт. Еще 1 процент потерпел неудачу из -за производства дефектов, в то время как такая же пропорция не удалась из -за перегрева. 16 процентов неудач не могут быть классифицированы.
В то время как некоторые сбои, вызванные проникновением мусора, могли произойти на автомагистрали, исследователи обнаружили, что шины демонстрируют устранение доказательств исторического ущерба. Например, ярко выраженные отпечатки в резине шин, вызванные болтами или гвоздями, предполагали давние повреждения шин.
Авторы отчета также отметили, что «было бы разумно предположить, что многие шины, которые испытывали проникновение быть замеченным с обычными проверками шин.
Официальные данные из Highways England показывают, что 32 человека были убиты или серьезно ранены на автомагистралях в 2016 году из -за «незаконных, дефектных или недостаточно инфляционных шин».
Глава организации по безопасности дорожного движения Ричард Леонард сказал: «Дорожные люди должны играть большую функцию, а также привыкать осматривать давление в шинах, а также глубины протектора, а также на гвозди, а также другие застрявшие мусоры Шины, прежде чем отправиться в путешествие. Эти простые проверки могут спасти жизни ».
Исследователи изучили мусор шин между 2016 году, а также в 2017 году, а также обнаружили ряд «тревожных» примеров повреждений, включая шину с заполнением пространства (которые не должны использоваться на скорости автомагистрали), которые были «бегут к Разрушение », а также ряд« струнных »ремонта, которые не думают о без риска для долгосрочного использования.

Технический менеджер Bridgestone, Гэри Пауэлл, заявил, что исследование включало «кропотливый процесс сбора мусора шин в течение 18 месяцев, а затем анализировать его впоследствии». Пауэлл добавил: «С соответствующей проверкой транспортных средств, а также с программами обслуживания, многие из отмеченных методов отказа должны быть обнаружены, а также предотвратимыми».
Какие самые лучшие в интернет -магазинах шин? Мы проверили лучшее, однако был только один победитель …