David Brown Automotive запустила новую высокопроизводительную версию своего крошечного ремастерированного Resto-Mod, называемого крошечным ремастерированным Editon.
Встроенный в сотрудничестве со специалистом по настройке Oselli, который подготовил Classic Minis и MGS для конкуренции, учитывая, что производительность 1960 -х годов будет ограничено всего 60 единицами, в честь недавнего празднования 60 -летия MINI. Это не пойдет дешево, а цены начинаются с 98 000 фунтов стерлингов.
David Brown Automotive: Внутри одного из ведущих британских тренеров.
Крошечное ремастерированное издание Oselli оснащено версией четырехцилиндрового бензинового двигателя BMC A-Series, навязывающего с 1275 куб. См до 1450 куб.
Реклама – Пост продолжается ниже
Обновления включают в себя укрепленный коленчатый вал, новые поршни и распределительный вал «высокого крутящего момента». Двигатель покрыт ручной портой и полированной головкой цилиндров, парой суарбюраторов и свободной выхлопной системой.
Результат – 123 л.с. и 153 Нм крутящего момента. Время 0–62 миль в час настроенной классики составляет 7,8 секунды, и, и он должен быть терпим, чтобы двигаться на автомагистрали, благодаря новой пятиступенчатой ручной коробке передач.
15
Новый мощный двигатель поддерживается множеством обновлений шасси, которые обещают поддерживать выдающуюся обработку Mini «Go-Kart». Настройки включают более крупные 13-дюймовые сплавные колеса, обернутые в гриппи шины, новые демпферы Bilstein, более крупные гоночные тормоза AP и дифференциал с ограниченным проскальзыванием.