Все новый BMW X6 изображен на этих фотографиях, и, хотя оригинальный X6 остается приобретенным вкусом, более сильнее, чем ожидалось, обеспечила замену версию в США с конца 2014 года. Анкет
• BMW News and Reviews
Как и прежде, новый X6 использует те же основы, что и последний X5. Тем не менее, в последнем X5 в любом случае используется слегка измененная версия платформы Old Car, поэтому новый X6, вероятно, будет иметь аналогичные размеры на текущий X6, который имеет длину 4877 мм, ширину 1 983 мм и 1690 мм.
Реклама – статья продолжается ниже

Тем не менее, пропорции автомобиля менее драматичны, чем автомобиль первого поколения, в том числе более длинный передний свес и более вертикальная решетка почек, хотя BMW сохранил немного Bling, добавив вариант светодиодных фаров, которые вы можете увидеть в этом M Sport- Spec Test Car.
Вы также можете увидеть, что X6 разделяет некоторые из своих дизайнерских сигналов с предстоящим X4, включая большие складки, которые бегают вверх и через задние колесные марки, трапециевидные выпускные трубы и более агрессивный дизайн переднего бампера, чем x5.
Однако, хотя новая модель по-прежнему расстанавливает приоритет интересным взглядам над практичностью, Test Mule раскрывает более округлую линию крыши для повышения заднего заседания, в то время как более квадратный хвост должен увеличить пространство для загрузки с сегодняшних 570 литров.
Новый X6 поделится двигателями с новейшим X5, хотя, вероятно, будет предложено только с более крупными дизельными двигателями xdrive30D, XDrive40D и M50D с шестицилиндровыми дизельными двигателями, сопряженными с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и четырехколесной системой.
BMW также предложит xdrive50i 4,4-литровый бензин V8, который будет превзойти диапазон до появления совершенно нового X6 м.
Гибридная версия плагина может быть предложена в качестве более экологически чистой демонстрации технологий, но ожидается, что все автомобили будут похудеть по сравнению с их моделью предшественника. Они также будут показывать эффективную технологию BMW, в том числе воздушные занавески, чтобы более плавно направлять воздух вокруг передних колес и воздушные издыхания, которые извлекают турбулентный воздух из передних колесных оболочек и отправляют его по бокам автомобиля через вентиляционное отверстие в переднем крыле.
Оригинальный X6 прибыл через пару лет после введения второго поколения X5. BMW, скорее всего, снова последует за этой стратегией, и новый x6, который будет выявлен позже в следующем году, с дебютом на автосалоне в Детройт в 2015 году.

Он будет построен на фабрике BMW в Спартанбурге в Южной Каролине вместе с X3, X4 и X5.