Retro, похоже, является крупным бизнесом. Говорят ли вы музыку, моду, мебель или автомобили, мы, кажется, не можем получить достаточно вещей, которые напоминают нам о времени, которое, кажется, не так давно.
В этом выпуске мы получили эксклюзивные новости о другой ретро -модели. Renault 4 собирается вернуться, горячая по пятам Reborn Renault 5, который разогнал Интернет, когда он был раскрыт ранее в этом году.

New Lotus Eletre Suv Breaks Covers в Car Express на этой неделе

Не все согласны с боссом Renault Luca De Meo, что Reventionment стоит того, и, честно говоря, не у каждого бренда есть многочисленные классные классики, на которую можно использовать как Renault, но нельзя отрицать привлекательность, которую имеют современные интерпретации фантастических оригинальных дизайнов.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Наша страсть ко всему, что ретро, ​​проливается на рынок подержанных автомобилей, который мы празднуем в этом выпуске. Современная классическая сцена сейчас процветает с ростом цен. Автомобили, которые продавались в течение нескольких тысяч 30 или 40 лет назад, уже много раз проходят сегодня. Ford Sierra Cosworth, кто -нибудь? Это обойдется вам не менее 60 000 фунтов стерлингов за хороший в наши дни.
Я даже увлекался этим рынком за последние несколько лет, удалось продать мою Audi A2 через три года за гораздо больше, чем за это заплатил (попробуйте сделать это с любым современным автомобилем), и теперь я счастливый владелец 2000 Jeep Cherokee Orvis.
Мой автомобиль находится в порядке с пробезом ниже среднего, но идеальные примеры доступны для продажи и продаются примерно в три раза больше, чем я заплатил.
Жизнь с классическим автомобилем не обязательно проста; Всегда есть список рабочих мест, которые нужно выполнять и платить. Но в моем случае у меня есть машина, которой я всегда хотел владеть, и я рад водить. Конечно, это будет стоить мне денег, чтобы улучшить и поддерживать их, но я чувствую себя довольно защищенным, зная, что если бы я когда -нибудь захочу продать, я, вероятно, заработал бы немного денег. Благодаря процентным ставкам Super Low, классический автомобиль кажется хорошим-и веселым-местом для инвестиций в настоящее время.

Взгляните на наши лучшие выборы для будущей классики …