Департамент по доставке (DFT) выявил предложения по снижению ограничения скорости на сельских дорогах с 60 миль в час до 40 миль в час в рамках усилий по сокращению смертей дороги.
Снижение будет применяться на дорогах с «множеством изгибов или соединений», где существует «существенное развитие» или где существует значительное количество пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов или лошадей.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Также могут быть ограничения скорости до 50 миль в час на «более низких высоких качествах, а также в B Roads», где типичные скорости уже ниже национального ограничения скорости 60 миль в час.
Это предложение было вызвано правдой о том, что на сельских дорогах произошло 68 процентов всех дорожных смертей в Британии. Священник безопасности дорожного обеспечения Майк Пеннинг сказал: «Важно, чтобы ограничения скорости подходили для региональных условий».
Советы уже имеют право уменьшать пределы на сельских дорогах – однако они должны установить дорогие указания скорости ретранслятора, чтобы гарантировать, что шоферы осознают нижний предел. Модификация законодательства позволит Советам, которые могут сократить пределы, только введением показаний «зоны 40 миль в час» в начале области с более низкими скоростями.