на прошлой неделе я неразумно выбрал манифест на выборы либеральных демократов для небольшого чтения перед сном. Это была плохая идея, так как вместо того, чтобы отстранить меня от меня довольно разгневан, плюс она содержала аспекты фантазии, гораздо более подходящие для книг, которые я проверил своих маленьких дочерей в это время ночи.
Реклама – Пост продолжается ниже

Главным источником моего раздражения стал совет, что продажи дизельных автомобилей и грузовиков, а также небольшие фургоны должны быть запрещены в Великобритании с 2025 года. Совет политики не был совершенно неожиданным; Это основан на том, что либеральные демомы были закончились раньше.
• План дизельного расщепления в Великобритании
Но, честно говоря, это оскорбление на каждом уровне. Во -первых, сроки особенно страшны, а также нереалистичны. Это полностью перестает работать над тем, чтобы признать усилия, а также инвестиции, которые рынок вложил в создание текущих дизелей в 6 евро, которые не могут иметь дело с какими-либо сборами в любом месте Британии в соответствии с существующими предложениями чистой воздушной зоны.
Во -вторых, кажется, что в Великобритании понимает ценность дизеля. Как отмечает Общество производителей моториков, а также генерального директора -торговцев Майк Хоус: «С Великобритании является крупным производителем дизельных автомобилей, а также двигателями, это необходимо для будущего роста, а также для задач, которые мы мотивируем эти новые, низкие выбросы автомобилей на наших дорогах ». Ягуар, например, инвестировал чрезвычайно в создание единиц Ingenium, используемых в XE, XF, а также F-Pace.
И в -третьих, совет либеральных демом только добавит к репутационному ущербу дизельного топлива, вызвав ненужную тревогу среди нынешних потенциальных покупателей.
Давайте будем ясны; Да, длительное будущее Дизеля неясно. Однако, пытаясь ускорить свою кончину, Lib Dems оказывают медвежью услугу на рынок, который работает исключительно трудно создать творческие альтернативные решения, а также для покупателей, у которых есть избыток отличных, довольно чистых дизельных автомобилей и грузовиков, которые они должны не Пока бойтесь выбора.
Во что вы верите в будущее дизеля? Вы верите, что Грэм прав? Давайте поймем ниже …