на прошлой неделе я пошел на официальное представление о новом Honda Jazz, а также его недавно представленный брат, Honda Jazz Crosstar. Вы можете проверить оценки их обоих лучших сейчас на autoexpress.co.uk.
Поскольку вы здесь, однако, Crosstar имеет некоторую облицовку тела, повышенная высота поездки, рельсы кровельных систем, а также несколько других безделушек. Помимо этого, Honda ожидает, что вы заплатите гораздо более 2000 фунтов гораздо больше, чем за обычный Jazz Ex, общая с той же самой гибридной трансмиссией техники.
New Honda Jazz Crosstar 2020 Обзор
Теперь вы поймете это, если Crosstar, который немного длиннее рутинного джаза, предоставила дополнительные 50 литров ботинки или гораздо больше заднего места для ног. Однако на самом деле, его жилье в салоне по сути точно так же, и, подождите, ботинок действительно меньше, так как там есть сабвуфер.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Я ехал эти машины и грузовики в течение полдня каждый, а также, хотя я мог бы увидеть разные причины, по которым кто -то купил джаз – хотя, скорее всего, не вывод, который нам вручили, – я ушел абсолютно сбитым с толку Крусстаром. Не в первый раз, Honda поразила, а также сбила с толку меня в равной степени.
Рутинная клиентская база Jazz имеет тенденцию быть, ну, в общем, наступающих лет. Возможно, они хотят, чтобы повышенная высота поездки немного упростила, а также выйти? Я мог бы понять, почему это имело бы смысл. Как и все же, они действительно имеют требование об обновленной стереосистеме с ранее упомянутым сабвуфером, чтобы выслушать время заботы садовников?