И все же гораздо больше версий знаменитого 911 Porsche был выпущен в этом году, включая Supercar-Quick 641- /-турбоу Расположение раскладывающейся раскладки складного стекла, чтобы поддержать базовые купе, а также модели Cabriolet.
Это указывает на то, что сейчас есть еще гораздо больше вариантов для покупателей, а еще большая широта возможностей покрывается диапазоном 911, поэтому он по -прежнему является нашим основным автомобилем. Самая текущая версия Porsche может быть больше, а также более тяжелой, чем когда-либо, однако она все еще ощущается как 911, с сухим, хриплым саундтреком к плоскому шестерке из этого заднего двигателя, который определяет динамику этого автомобиля.
Porsche 911 Review
Это также дороже, чем когда-либо, с разнообразием 911, начиная с 82 795 фунтов стерлингов, поэтому мы выбираем картер базового спектра. Благодаря мощности 380 л.с., а также 450 нм крутящего момента из своего 3,0-литрового двигателя с турбонаддувом, от Carrera все еще намного больше, чем достаточная производительность, причем 0-62 миль в час достигает 4,2 секунды.
Реклама – Пост продолжается ниже
Все 911s представляют собой восьмиступенчатые двойные сцепления PDK только на данный момент, поэтому они исключительно просты в во всех ситуациях, что является частью двойственности торговой марки 911. С 132-литровым багажным отсеком в носу, а также двумя маленькими задними сиденьями для детей (или еще одну 264 литра багажа), Porsche также использует подлинную практичность для спортивного автомобиля.
8
Даже экспозиция является фантастической, в то время как этот 911 992-го поколения имеет гораздо более умную, современную каюту вместе с самой современной информационно-развлекательной системой Porsche, оба из которых стареют намного после нескольких лет в продаже. Также доступно гораздо больше систем помощи водителя.